Implementasi RFID untuk Tracking Rute Perjalanan Kereta Api dan Penggerak Wesel Secara Otomatis
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
View Archive InfoField | Value | |
ISSN |
2548-964X |
|
Authentication Code |
dc |
|
Title Statement |
Implementasi RFID untuk Tracking Rute Perjalanan Kereta Api dan Penggerak Wesel Secara Otomatis |
|
Added Entry - Uncontrolled Name |
Setiawan, Erricson Bernedy Primananda, Rakhmadhany Budi, Agung Setia Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya |
|
Summary, etc. |
Pemberian informasi mengenai perjalanan kereta api tidak tercatat secara jelas telah berada atau meninggalkan stasiun tersebut pada pukul berapa, hal ini menyebabkan penumpang mengalami kebingungan untuk mencari informasi tersebut. Pemanfaatan teknologi RFID di setiap stasiun yang dilewati oleh kereta api akan didapatkan informasi secara real-time dan berbasis Web. Sehingga calon penumpang merasa lebih nyaman untuk melihat histori rute perjalanan kereta api dan pimpinan stasiun dapat memperhitungkan waktu kedatangan tiap kereta api yang terlihat pada website. RFID tag yang terpasang pada lokomotif menyimpan informasi yang dibutuhkan yaitu ID kereta, destinasi, stasiun sebelumnya, stasiun saat ini, dan stasiun selanjutnya. Setelah dilakukan identifikasi, informasi tersebut akan dicatat secara otomatis pada sebuah database, kemudian informasi pada RFID tag akan diperbarui sesuai perjalanan selanjutnya. Informasi tersebut juga berguna untuk menggerakkan wesel secara otomatis sesuai destinasi yang akan dituju. Sistem ini juga mengaplikasikan Wireless Sensor Node dengan menggunakan NRF24L01 sebagai modul komunikasi. Pemilihan modul RFID-RC522 karena yang tidak hanya dapat digunakan untuk identifikasi, namun juga dapat melakukan mode penulisan secara ke blok data pada RFID Tag tersebut. Antarmuka yang digunakan terdiri dari antarmuka berbasis desktop yang digunakan saat ingin melakukan pembaruan informasi pada RFID Tag dan antarmuka webbased digunakan untuk menampilkan informasi mengenai riwayat perjalanan kereta api secara real-time. Terdapat dua pengujian pada sistem ini, yaitu pengujian fungsional dan pengujian kinerja. Pada pengujian fungsional, base station dapat melakukan komunikasi dengan sensor node dan aktuator, sensor node dapat melakukan identifikasi dan pembaruan data pada RFID Tag, aktuator bekerja sesuai perintah yang telah diberikan base station, kemudian base station dapat melakukan pembaruan otomatis pada database. Pengujian kinerja diukur dari parameter delay pengiriman antar node pada tiap prosesnya. Hasil pengujian saat kereta memasuki stasiun mendapat rata-rata delay 63.875 ms, pada saat kereta meninggalkan stasiun mendapat rata-rata delay 44.625 ms, dan pengujian di jalur percabangan mendapat rata-rata delay 21.5 ms.
|
|
Publication, Distribution, Etc. |
Fakultas Ilmu Komputer (FILKOM), Universitas Brawijaya |
|
Electronic Location and Access |
application/pdf http://j-ptiik.ub.ac.id/index.php/j-ptiik/article/view/7257 |
|
Data Source Entry |
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer; Vol 4 No 5 (2020): Mei 2020 |
|
Language Note |
ind |
|
Terms Governing Use and Reproduction Note |
Hak Cipta (c) 2020 Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer |
|