Record Details

Purwarupa Sistem Pemantauan Lingkungan Rel Kereta Api berbasis Jaringan Sensor Nirkabel dalam Lingkup Persinyalan Kereta Api Blok Bergerak

Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer

View Archive Info
 
 
Field Value
 
ISSN 2548-964X
 
Authentication Code dc
 
Title Statement Purwarupa Sistem Pemantauan Lingkungan Rel Kereta Api berbasis Jaringan Sensor Nirkabel dalam Lingkup Persinyalan Kereta Api Blok Bergerak
 
Added Entry - Uncontrolled Name Bhirawa, Cakra
Primananda, Rakhmadhany
Budi, Agung Setia
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
Fakultas Ilmu Komputer, Universitas Brawijaya
 
Summary, etc. Penelitian ini menfokuskan untuk meneliti sistem persinyalan kereta api blok bergerak (moving block) untuk dapat diterapkan di lokasi selain perkotaan serta kondisi rel yang sudah steril dari jalan raya ataupun lingkungan sekitar. Dimana penulis mengembangkan penelitian sebelumnya berdasarkan RFID yang bertujuan untuk melacak dan memantau posisi kereta api pada saat itu dan bersamaan akan menghitung kecepatan kereta api saat itu juga yang akan dikirimkan pada suatu pusat kontrol dengan protokol MQTT. Pusat kontrol ini nantinya berperan sebagai MQTT broker dan purwarupa dari operation control center (OCC). Pusat kontrol juga akan menerima pesan mengenai kondisi lingkungan sekitar dengan sensor inframerah dan akselerometer yang terpasang di sistem wayside unit. Penelitian ini berguna untuk memberikan gambaran akan pendeteksian kendala yang normalnya terjadi di lingkungan rel kereta api yang tidak steril. Karena faktor utama keberhasilan persinyalan moving block adalah sterilnya rel kereta api. Hasil dari penelitian ini didapati konsep purwarupa komunikasi sistem persinyalan moving block yang mampu diimplementasikan dalam skala kecil dengan komunikasi yang memiliki delay 0.4 - 1.1 detik untuk setiap penerimaan maupun pengiriman informasi dari setiap sistem yang berada pada jaringan 802.11 dan access point yang sama. Adanya nilai tersebut memungkinkan untuk melakukan scalabillity nantinya di masa yang akan datang dan disesuaikan dengan kondisi rel kereta api daerah nantinya.
 
Publication, Distribution, Etc. Fakultas Ilmu Komputer (FILKOM), Universitas Brawijaya
 
Electronic Location and Access application/pdf
http://j-ptiik.ub.ac.id/index.php/j-ptiik/article/view/8967
 
Data Source Entry Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer; Vol 5 No 5 (2021): Mei 2021
 
Language Note ind
 
Terms Governing Use and Reproduction Note Hak Cipta (c) 2021 Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer
 


www.freevisitorcounters.com